Кинотеатр Grand Rex в Париже

В начале 1930-х, Жак Айк, один из самых богатых производителей и дистрибьюторов фильмов, который уже владел залом “Олимпия” , начинает строительство кинотеатра до той поры невиданной экстравагантности: зал, который мог разместить более 5000 зрителей на площади 2000 м2, с высотой потолка более чем 30 м, который украшен звездным небом.

Дизайнеры и архитекторы – Auguste Bluysen и инженер John Eberson.

Le Grand Rex является уменьшенной моделью знаменитого Radio City Music Hall в Нью-Йорке. Читать далее

Рубрика: Париж | Метки: , | Комментарии к записи Кинотеатр Grand Rex в Париже отключены

Мост Искусств в Париже

Пешеходный мост напротив Лувра, последние несколько лет страдает от тяжести повешенных  в любовных муках замков… “Мост искусств” –  так он был наречен в 1984 году. Является первым стальным, а точнее чугунным мостом Парижа  ( 1802 год , эпоха Наполеона Бонапарта – архитекторы  Louis-Alexandre de Cessart и Jacques Vincent de Lacroix Dillon). Был заботливо отреставрирован в 1852 году и стал платным. Много он повидал на своем веку, неизменно оставаясь пешеходным. В 1967 году после испытаний было указано, что мост находится в плачевном состоянии ( еще бы несколько бомбардировок, плюс картина была дополнена столкновениями с баржами в 1960 и 1970 годах). Читать далее

Рубрика: История | Метки: | Комментарии к записи Мост Искусств в Париже отключены

Восточный экспресс

В 1883 году с с большой помпой отправляется первый “Восточный экспресс” , маршрут Париж-Вена-Венеция. Публика высокого ранга, шикарные вагоны… Идея имела успех и в 1919 году линию продляют до Истамбула. Вагон становятся еще шикарнее , в оформлении принимают участие такие мэтры как: Рэне Пру и Рэне Лалик…. Знаменитый поезд обрастает легендами, достаточно вспомнить Агату Кристи с ее “Восточным экспрессом”! Самые знаменитые личности того времени совершают путешествие в купе этого произведения искусства. Но вот приходит время нацисткой Германии и рейсы приостанавливают, проходит война , наступает холодная война и можно сказать, что “Восточный экспресс” уставший от границ ( каждое пересечение, проверка паспортов ит.д) не в состоянии, даже при всей своей роскоши бороться в резвости с самолетами и обычными поездами.. Читать далее

Рубрика: История | Метки: | Комментарии к записи Восточный экспресс отключены

Прогулка по Сене

Прогулка по Сене… , тем кто стойко перенес очередь на Эйфелеву башню, или решил плюнуть типа “Да, ну ее! Такую очередь стоять!” ,предлагаю прогуляться на кораблике по Сене – экскурсия у вас займет 1 час , но достаточно интересно и главное если у вас не много времени позволит увидеть много чего , а если владеете английским , то и узнать…Во круг этого бизнеса кормится несколько фирм – цены отличаются не очень сильно ( 13-18 евро за взрослого). Так что если вы уже у башни спуститесь на набережную и возьмите билеты , место лучше выбрать сверху, так как Сена значительно “утоплена” -будет лучше видно все вокруг. Читать далее

Рубрика: Туризм | Метки: | Комментарии к записи Прогулка по Сене отключены

Музей пива в Стэне ( Stenay)

Европейский музей пива расположен в бывшем пищевом складе крепости Stenay, построенной между 1609 и 1615. Открыт музей был в 1986 году, в последствии дополнен и отремонтирован в 2008 году, музей пива в Стэне ( Stenay) располагается на более чем 2500 квадратных метров 3 уровнях, постоянная экспозиция включает более 50000 объектов связанных с производством и продажей пива. Читать далее

Рубрика: История | Метки: | Комментарии к записи Музей пива в Стэне ( Stenay) отключены

Прогулка по каналу Сен Мартен

Ну а для тех кто уже прошелся по всем туристическим местам и не знает чем заняться предлагаю прокатиться по каналу Святого Мартина.. – Сен Мартен.
Канал протяженностью 4,5 км , из которых более 2 км проходит под Парижем. Он соединяет искусственное озеро расположенное в районе парка Ла-Виллет с Сеной , перепад уровней воды Вилет – Бастилия составит 25 метров и нам придется пройти через 9 шлюзов и подождать Читать далее

Рубрика: Париж | Метки: | 1 комментарий

Парижская деревня

Послевоенный кризис 1914 года  во всех областях экономики заставил задуматься как строить , чтобы было не дорого и хорошо. Благодаря этому на свет появилась организация кооператоров строительства. Которая приступила к застройке окраины Парижа на которой располагались карьеры по добыче алебастра в 1880х , а в последствии свалка – небольшими коттеджами. Читать далее

Рубрика: Париж | Метки: , | Комментарии к записи Парижская деревня отключены

Пирожные «Париж-Брест»

Практически во всех булочных Париж можно найти этот десерт – Пирожные «Париж-Брест» . Барышни стонут – но едят. Выбор за вами – либо килограммы, либо приобщиться к французской культуре.

Торт Париж-Брест в форме кольца, состоящие из заварного теста, заполненного кремом пралине и сливками, украшенное миндалем. Читать далее

Рубрика: История | Метки: | Комментарии к записи Пирожные «Париж-Брест» отключены

Виселица Монфокон

Те кто общается с французами, во время распития спиртных напитков с ними могли наверное слышать такое выражение : “Marié ou pendu à la fin de l’année..”- это когда бутылка на ком нибудь закончилась, добавляют фразу “Женат или будешь повешан до конца этого года…” – странная фраза… И решил я узнать откуда же она появилась? Читать далее

Рубрика: История | Комментарии к записи Виселица Монфокон отключены

“Креветка” Air France

Что же это за странное животное которое нанесено на все реакторы Air France, новый логотип Air France ? Немножко истории компании, а так же погружение в древнюю мифологию помогут нам пролить свет на этот странный логотип…нежно называемый пилотами – “Креветка” Читать далее

Рубрика: История | Метки: , | Комментарии к записи “Креветка” Air France отключены